2018/2019 season was over.

2019の夏になりました。

今年の初飛びは、６月になる予定。

少し遅めスタートなのは、もう一度肩のリハビリが必要だから。

４月に骨折のときの金属を抜く手術をした影響で、動きが戻るまでもう少し時間かかりそう。

●2018/2019 season was over.

去年は苦しいシーズンだった。

シーズン通しての最長不倒は53m。

K点どころか、滞空時間を感じられたジャンプが１本もなかった。

冬の国体には出たものの、本当に出るだけ。

出場権をもらえたことはありがたかったものの、空中を楽しめる状況ではなくて、転ばずに生きて帰ってくることに精一杯だった。

また、もとに戻れるだろうか。

●空中感覚が遠い

去年はシーズン最後まで、50mを越えるのがやっとだった。

越えたところで、空中では全く前傾していない。

いつもが空気の布団の上に倒れ込む感覚だとすると、今シーズンは、直立不動のまま落ちてるだけだった。

ハマったときの空中感覚とはかけ離れたもので、全くジャンプをしている気がしなかった。

シーズン中、空中感覚があまりに遠い、と話したら、

今のジャンプは、もう面影がない

仲間の村田さんにもそう言われた。

●やれることはやった昨シーズン

昨シーズンも、夏から冬の終わりまで、出来る限りの試行錯誤はしたと思う。

ブーツを馴染ませる数々の試みや、身体的な準備（ジョギング、ストレッチ等）など。

道具にも身体にも気を使って、可能な限りノーマルな状態に近づけるようにしていた。

さらに、空中感覚が戻ることを期待して、冬の下川町にも出かけた。

だから後悔はない。あのときこうしておけば良かった、というものはない。

下川には、行けて良かった。

これだけ飛べてない状態だから、このシーズンは夏で終わりにして、冬は飛ばないことも考えたけど、やっぱり冬の下川町には行きたかった。

行ったら、雪の匂いがして、この匂いは忘れたくないと思った。

●なんとか戻りたい

もちろん、今後は自己ベストを更新したい。

これまでのベストな状態よりも、同じゲートから出て、さらに遠くに飛びたい。

だけど、現段階でそれを目標にするにはあまりに遠すぎる。

だから、まずはもう一度、同じところまで戻ること。それすら、今は確かなことが言えない。

飛べない状況を払拭するには、滞空時間の長い空中感覚をもう一度体験する以外にない。

出来ることは、もう一度、身体をつくること。

日々のルーチンとして、ストレッチ、バランス、ジョギングで体脂肪カットを継続する。

道具も、大切に、ケアしながら使うこと。

昨シーズンずっとしていたように、毎日、ビンディングとブーツの強度を点検して、摩耗しやすい部分は補修することを続ける。

コンスタントにラージヒルK点越え、条件が良ければ137mを飛べる状態をつくりたい。

●去年は、大会は応援。今年は出る（2018/10白馬）

●白馬で練習。クロカンしてみた（2019/1白馬）

●2019札幌国体。西岡さんありがとうございます(2019/2宮の森）